Большинство современных автомобилей оснащены кондиционерами или системами климат-контроля. Они делают езду в летнее время комфортной, и водители готовы доплачивать за эту опцию. Но, как и любое оборудование, система охлаждения салона требует правильной эксплуатации, а ошибки при использовании автомобильных кондиционеров существенно снизят их эффективность и уменьшат срок службы оборудования.
Что такое автокондиционер
Кондиционер это одна из основных частей системы вентиляции и отопления воздуха в салоне автомобиля. В функционал кондиционера входит охлаждение забортного воздуха и его дополнительное осушения для создания здорового микроклимата в салоне, а также недопущения запотевания стекол.
Кондиционер включается специальной кнопкой с надписью А/С или рисунком в виде снежинки, они расположены в районе управлением отопления и вентиляции салона. Важно знать, что при отключении данной кнопки воздух все равно будет поступать в салон, но охлаждаться он не будет. При этом, после включения кондиционера нужно проследить, чтобы работал вентилятор печки, создавая воздушный поток через воздуховоды.
При правильном включении системы уже через минуту, даже в сильную жару, из дефлекторов начинает поступать прохладный воздух. Его температуру, интенсивность и направление можно регулировать. Кондиционер работает при запущенном двигателе, при этом в момент включения по кузову может пройти вибрация, а обороты двигателя временно снизятся. Постоянно работающий кондиционер приводит к незначительному повышению расхода топлива.
Часто на стоянке водителю приходится включать кондиционер, и после этого под машиной может образоваться лужа, что тревожит неопытных автовладельцев. Это конденсат и этом нет ничего страшного, холодные элементы кондиционера покрываются влагой, которая и капает на землю, иногда образуя довольно заметные лужи.
Как правильно настроить кондиционер
Важно правильно пользоваться кондиционером, чтобы не простудиться самому и не вывести из строя систему охлаждения. Сделать это не сложно, если соблюдать определенные правила.
Летом в жару возникает потребность быстро охладить салон в машине. Сделать это в движении, когда включен обдув очень просто, достаточно просто нажать кнопку включения кондиционера и автоматика перенаправит воздушный поток, который практически сразу охладится. Далее нужно отрегулировать поток при помощи системы обдува, интенсивности потока и направления дефлекторов. Если на улице присутствует неприятных запах, например, задымление, можно включить систему рециркуляции воздуха внутри салона, охлаждение будет происходить даже быстрее.
При снижении температуры воздуха отключать кондиционер не обязательно, достаточно поднять температуру подаваемого воздуха. Особенно это актуально, если на улице повышенная влажность, ведь автокондиционер не только охлаждает воздух, но и подсушивает его, не позволяя запотевать стеклам автомобиля. Если же воздух сухой и имеет комфортную температуру, кондиционер можно выключить и оставить только обдув.
При запотевании лобового стекла, что часто случается в дождь, нужно просто включить кондиционер на комфортную температуру, но направить его непосредственно на обдув стекол не менее, чем на режиме 3. В потоке прохладного сухого воздуха конденсат уйдет со стекол в течение нескольких секунд. Зимой для этой процедуры потребуется включение печки.
Часто возникает ситуация, когда машина некоторое время простояла на солнце и температура в салоне резко возросла. В этом случае нужно максимально быстро охладить салон для комфортной поездки.
Для этого нужно сделать несколько простых действий:
- Открыть двери автомобиля и подождать несколько минут. Этого достаточно, чтобы раскаленный воздух вышел из салона, а сидения и приборная панель охладились.
- Сесть в машину и запустить двигатель, дав ему поработать несколько десятков секунд.
- Включить кондиционер на 1 при минимальной температуре, включить рециркуляцию, при сильной жаре можно выйти на улицу и через 2 минуты сесть уже в охлажденный салон.
- При необходимости подрегулировать
Это позволит получить нужный результат, не перегружая системы автомобиля и путешествовать при максимально комфортной температуре.
Что делать при поломке
Если автокондиционер после включения не охлаждает воздушный поток или вовсе не включается, появились другие проблемы, например, с настройками, лучше всего обратиться к специалистам и провести профессиональную диагностику.
Как показывает опыт, чтобы решить проблему плохого охлаждения достаточно просто заменить хладагент в кондиционере. Иногда встречаются утечки, после которых компрессор не работает, поскольку в нем падает давление.
Многих интересует, с какой периодичностью нужно менять хладагент в кондиционере. Это не нужно делать ежегодно, при нормальной эксплуатации и целостности системы проводить замену достаточно один раз в 5-7 лет.
Полезные советы по эксплуатации кондиционера
Чтобы в системе кондиционирования не скапливалась влага и, как следствие, вредные микроорганизмы, ее нужно просушивать перед выключением. Сделать это просто, достаточно в конце поездки, перед стоянкой, на 2-3 минуты выключить кондиционер, оставив обычный обдув. Воздух при этом высушит большую часть влаги, это можно сделать и в движении автомобиля, забор воздуха должен обязательно должен быть с улицы.
Еще один совет касается здоровья водители и пассажиров в салоне. При работающем кондиционере не нужно направлять поток воздуха себе в лицо или в грудь. Наилучший вариант – направить воздух максимально вверх. Холодный воздух обязательно начнет опускаться вниз, мягко охлаждая салон. На некоторое время можно направить воздух вниз, особенно, если приборная панель горячая и сидеть за рулем некомфортно.
Важно не допускать сильного перепада между температурой воздуха на улице и в салоне. Это вредно для здоровья, при этом перегружается систему кондиционирования. Летом наиболее комфортной температурой салона считается 22-24 °С.
При эксплуатации автомобиля в северных регионах автовладельцы редко пользуются кондиционером. А при выезде на юг к морю, при включении воздух не хочет охлаждаться, устройство не работает. Это случается при длительном простое и тогда придется обращаться на СТО. Чтобы этого не случилось, нужно минимум один раз в неделю включать кондиционер, чтобы он смазывался и все детали находились в рабочем состоянии.
Комментарии