Рубрика: Обслуживание и уход за автомобилем

ДУТ

Датчик уровня топлива и его ремонт

Датчики в автомобиле обеспечивают контроль за работой систем его составных частей – силовой установки, трансмиссии и т. д. Часть из них напрямую влияют на функционирование мотора (датчик положения коленвала, датчик массового расхода воздуха и т. д.), и при их поломке...

Далее
масляный насос

Масляный насос двигателя

Каждая силовая установка автомобиля состоит из механизмов и системы, выполняющие определенные функции. И, пожалуй, одной из самых важных является система смазки. Она обеспечивает подачу смазочного материала между сопряженными элементами узлов и механизмов, снижая...

Далее
устройство и принцип работы гидроусилителя руля

Ремонт гидроусилителя руля

Гидравлический усилитель рулевого управления – система, которая направлена на обеспечение дополнительной комфортабельности и безопасности при эксплуатации автомобиля. ГУР не только обеспечивает легкость управления автомобилем при маневрировании на малых скоростях,...

Далее
устройство и принцип работы гидроусилителя руля

Гидравлический усилитель рулевого управления автомобиля

Сейчас почти каждый современный автомобиль оборудуется гидравлическим усилителем рулевого управления. Основная задача этого механизма заключается в создании дополнительного усилия на элементы рулевого управления для облегчения поворота колес во время...

Далее
опорный подшипник

Опорный подшипник передней стойки

Большинство переднеприводных авто спереди оснащаются независимой подвеской типа МакФерсон. Особенностью типа данной подвески является использование амортизационной стойки – главного элемента подвески данного типа еще и в качестве поворотного кулака ступицы. Такая...

Далее
люфт в рулевом управлении

Люфт в рулевом управлении

Рулевое управление автомобиля, несмотря на свою достаточно простую конструкцию, является очень важным узлом. Благодаря ему водитель может совершать повороты, маневры, объезжать препятствия, аккуратно парковаться и т. д. Но при этом рулевое управление особой надежностью...

Далее
пыльники рулевых механизмов

Автомобильный пыльник: для чего нужен?

Любой автомобиль содержит значительное количество подвижных узлов и соединений с наружной части и подкапотном пространстве. Особенно это касается привода переднеприводных авто, рулевого управления и подвески. Длительная и беспроблемная работа сопряженных деталей и...

Далее
резина для джипов

Грязевые шины для внедорожников. Какие из них лучшие?

Набор скорости, тормозной путь, комфортабельность и плавность хода, проходимость, шумность – данные параметры очень сильно зависят от резины, в которую «обут» автомобиль. И практически каждый владелец автомобиля знает, какую важность имеет правильный подбор шин для...

Далее
схема гелевого аккумулятора

Как зарядить гелевый аккумулятор

Хоть на рынке автомобильных аккумуляторных батарей основной сегмент занимают обычные кислотные аккумуляторы, все больше появляется так называемых гелевых аккумуляторов. Достоинств у таких аккумуляторов значительно больше, чем у привычных кислотных, они менее...

Далее
амортизаторы

Амортизатор автомобиля — для чего нужен и как работает

Основные нагрузки при движении авто в подвеске воспринимает на себя пружинистый элемент – рессора или винтовая пружина. За счет возможности изгибаться или сжиматься эти элементы принимают вертикальное движение колеса, которое оно получает от дорожного покрытия,...

Далее
Страница 5 из 11« Первая...34567...10...Последняя »
Копирование материалов сайта без разрешения запрещено
© 2019 АвтоМотоПроф ·  Дизайн и техподдержка: Goodwinpress.ru